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鋼體滑觸線(xiàn)居然應(yīng)用于如此廣泛的領(lǐng)域

發(fā)布時(shí)間: 2023-07-27  點(diǎn)擊次數(shù): 396次
  鋼體滑導(dǎo)線(xiàn)是一種適應(yīng)范圍很廣的滑接輸電裝置,可廣泛用于高溫、交溫、高電壓、強(qiáng)腐蝕、多粉塵等環(huán)境中,如:煉鋼、冶金、高電壓、強(qiáng)腐蝕、多粉塵等環(huán)境中。如:煉鋼、冶金化工,碼頭等行業(yè)。鋼體滑觸線(xiàn)采用銅鋼復(fù)合型,由燕尾槽銅棒和高鋼度“工”字鋼構(gòu)成,鑲嵌工藝須保證銅棒和“工”字鋼的緊密結(jié)合,以提高滑線(xiàn)的強(qiáng)度、剛度和命。
  鋼體滑觸線(xiàn)是由導(dǎo)電銅軌和燕尾式輕軌構(gòu)成的,優(yōu)良的嵌裝工藝保證二者之間的緊密結(jié)合,用高強(qiáng)度絕緣子支撐,安裝或焊裝在道軌梁的支架上,導(dǎo)電銅軌選用電解銅,通過(guò)電熱擠軋的方式,由軋機(jī)逐次逼近一次性軋制成形,與作為載體的燕尾式輕軌緊密嵌裝,提高滑線(xiàn)的強(qiáng)度、鋼度和使用壽命。
  鋼體滑觸線(xiàn)作為電氣化鐵路系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于以下范圍:
  1、城市軌道交通系統(tǒng):
  在城市軌道交通系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,包括地鐵、輕軌和有軌電車(chē)等。它們?yōu)殡娏C(jī)車(chē)或列車(chē)提供所需的電能,確保城市軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
  2、高速鐵路系統(tǒng):
  高速鐵路系統(tǒng)是現(xiàn)代化的鐵路運(yùn)輸方式,在高速鐵路系統(tǒng)中起到關(guān)鍵作用。它們?yōu)楦咚倭熊?chē)提供所需的高電壓電力,以保證列車(chē)的高速運(yùn)行和乘客的舒適出行。
  3、遠(yuǎn)郊鐵路系統(tǒng):
  也應(yīng)用于遠(yuǎn)郊鐵路系統(tǒng),包括連接城市與郊區(qū)之間的鐵路線(xiàn)路。它們?yōu)殡娏C(jī)車(chē)或列車(chē)提供電能,以滿(mǎn)足遠(yuǎn)郊鐵路系統(tǒng)的運(yùn)輸需求。
  4、國(guó)際鐵路連接:
  在國(guó)際鐵路連接中發(fā)揮重要作用,特別是在連接不同國(guó)家或地區(qū)的鐵路線(xiàn)路中。它們提供了電力機(jī)車(chē)或列車(chē)在不同電力系統(tǒng)之間的平穩(wěn)過(guò)渡和電能傳輸。
  5、特殊用途鐵路系統(tǒng):
  還應(yīng)用于一些特殊用途的鐵路系統(tǒng),如礦山鐵路、港口鐵路和工業(yè)鐵路等。這些鐵路系統(tǒng)通常有特殊的電氣化需求,為其提供所需的電能。
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